Мобильное устройство взимания платы

Мобильное устройство взимания платы ИК БУП-12 – мобильное техническое устройство, выполненное в виде единого блока в корпусе черного цвета, созданное для функционирования в кабине транспортного средства во всех климатических зонах Российской Федерации. 

Устройство позволяет при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS определять навигационные параметры транспортного средства на территории Российской федерации, записывать, хранить и передавать собранную информацию Оператору системы взимания платы с целью возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 

Мобильное устройство взимания платы ИК БУП-12 представляет собой единое техническое устройство в корпусе черного цвета, предназначенное для функционирования в кабине транспортного средства во всех климатических зонах Российской Федерации и позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS: 

• определять навигационные параметры транспортного средства,
• записывать,
• хранить,
• передавать собранную информацию Оператору системы взимания платы. 

с целью возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения ТС, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 

Технические характеристики бортового устройства (децимальный номер 468629.163): 

Наименование	Значение
Поддерживаемые ГНСС	ГЛОНАСС/GPS
Навигационный модуль	32-х канальный ГЛОНАСС/GPS , чувствительность -167dBm
Канал передачи данных	GSM (GPRS не ниже Class 10)
Внутренняя энергонезависимая память	1Gbit
Встроенный акселерометр	Трехосевой с выбираемой чувствительностью (±2g,  ±4g,  ±8g)
Криптографическая защита	В соответствии с ГОСТ 28147-89
Номинальное напряжение питания	12/24  В
Максимальное допустимое напряжение питания	27 В
Максимальный потребляемый ток при напряжении питания 24 В - в подрежиме «Штатный» с передачей данных - в подрежиме «Штатный» без передачи данных - в подрежиме «Сон»	290 мА 110 мА 30 мА
Время горячего старта	5 с
Время холодного старта	40 с
Точность определения координат при номинальном уровне навигационных сигналов 130 ДБм и PDOP не более 3	±15 м
Рабочий диапазон температур, ᵒС	От минус 40оС до плюс 55оС
Степень защиты корпуса	IP 44
Габаритные размеры	130х70х17 мм
Масса не более, г	170 г